多款重磅车型！2025年大众在华产品规划曝光

2024 年，大众汽车集团全年全球销量为 902.74 万辆，同比下滑 2.3%。其中，中国仍然是大众汽车全球最大的单一市场，2024 年累计销量 292.81 万辆，占全球总销量的 32.4%，但该市场销量同比下滑 9.5%，是销量下滑幅度最大的市场，这是大众汽车全球销量下滑的主要原因。

为了稳定在中国市场的地位，大众汽车在年内还会推出多款重磅车型，但大部分车型仍然还是以燃油车为主。其中，一汽 - 大众推出 3 款全新或改款车型、8 款年度改款车型，其中探岳 L 将于 3 月上市，新款揽境将于二季度发布，速腾 L 将于三季度发布。上汽大众预计在第一季度推出途昂 PRO，以及全新朗逸以及改款凌渡 L 将推出。至于大众安徽，预计年内将推出全新 SUV。

首先是探岳 L，新车于 2024 广州车展上首发亮相，基于大众 MQB evo 平台打造，可视为现款探岳的换代车型，新车继续提供标准版和 R-Line 版车型，并对轴距进行加长。根据工信部申报信息显示，探岳 L 的长宽高分别为 4684/1854/1685mm，轴距为 2791mm，各大数据较现款车型均有所增长，其中轴距增加 60mm。动力系统则保持不变，依旧提供 300TSI、330TSI 和 380TSI 三种动力，300TSI 车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 160 马力（118 千瓦）。380TSI 车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率分为 186 马力和 220 马力，均匹配 7DCT 湿式双离合变速箱。

速腾 L 同样可以视为现款速腾的换代车型，根据路试谍照，速腾 L 将采用全新的设计风格点阵式进气格栅或进行调整，与两侧大灯组进行链接，下方采用贯穿式进气口设计，同时雾灯区域配备有通风口。车尾部分，新车采用溜背式造型，并拥有上翘的小鸭尾设计，预计采用贯穿式尾灯以及隐藏式排气设计。至于动力方面，有望搭载 1.5T Evo2 发动机，最大功率为 118kW，峰值扭矩 250N · m。

新款揽境的核心亮点是搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，最大功率 200 千瓦。作为改款车型，新款揽境外观的前脸也将发生改变，采用分层式设计。至于尺寸，根据申报信息，新车长宽高分别为 5168（5143）/2002/1792mm，轴距 2980mm，车长相比现款有明显增加。

全新途昂 PRO 也搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，最大功率 200 千瓦。与现款途昂相比，途昂 PRO 的整体变化还是十分明显的，其将提供标准版和 R-Line 版，封闭式前脸设计使其看上去更像是一款新能源车。尺寸方面，新车长宽高分别为 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm。

全新 T-ROC 探歌基于 MQB Evo 平台打造，新车将在 2025 年发布，是否会同步引入尚没有官方消息。与现款车型相比，新车外观采用全新的设计思路，全新的中网采用分层式的设计，动力方面预计提供 1.5T 发动机，与 8.5 代高尔夫相同的动力系统。

全新朗逸将被命名为朗逸 NF，将成为朗逸家族的第三款产品，同样有望与现款车型同堂销售，但目前还没有新车的更多信息曝光。新款凌渡 L 也将于现款凌渡 L 同堂销售，新车主要针对外观进行调整，车头采用全新的贯穿式前大灯，车灯设计可能会有优化，同时新车引入双边排气。动力方面，现款大众凌渡 L 分别提供 1.2T 以及 1.4T 发动机，预计新款车型有望换装最新的 1.5T EVO II（EA211）发动机，其最大功率为 118kW。

2024 年是大众汽车在华 40 周年，大众在中国的第一个合作伙伴上汽大众也迎来了 40 周岁的生日，上汽集团与大众汽车集团合资期也再次延长至 2040 年，证明大众仍然继续看好中国市场，并将加速企业的战略转型。2025 年大众汽车的核心仍然在燃油车上，继续巩固大众在燃油车的市场地位，我们也十分期待 2026 年大众在新能源市场的全新产品，这将会是革命性的，或许能像 AUDI 品牌一样，颠覆我们对大众品牌的认知。

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